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Grindelwald - Projekt V-Bahn

Grindelwald - Projekt V-Bahn

Grindelwald - Projekt V-Bahn_main

Projektbeschreibung

  • Fugenabdichtung: 5300 lfm
  • Frischbetonverbundfolie : 4900 m2
  • Wasserdichter Beton: 9000m³

Visionäre Pionierleistungen in der Schweiz sind immer der Grundstein für Aussergewöhliches. Schon vor mehr als 100 Jahren beim Bau der Jungfraubahn 1896–1912 kam innovative Ingenieursleistung, gepaart mit menschlicher Höchstleistung beim Bau der Eiger Bergbahnen zum tragen. Neu entstand bis Dezember 2020 die V-Bahn. Vom Terminal in Grindelwald aus führt eine 3S-Bahn zum Eigergletscher sowie eine neue 10er-Gondelbahn zum Männlichen – spektakuläre Aussichten und deutlich verkürzte Reisezeiten inklusive. Die Bezeichnung «Generationenprojekt» wird der V-Bahn gerecht. Ganze 470 Millionen Franken haben die Jungfraubahnen dafür im Berner Oberland investiert. Damit verkürzt sich etwa die Reisezeit auf das Jungfraujoch um eine Dreiviertelstunde, was die Attraktivität vom «Jungfraujoch – Top of Europe» als Schweizer Tourismushighlight weiter erhöht. Durch das Megaprojekt soll mittel- bis langfristig die touristische Zukunft der Jungfrau Region im Schweizer Tourismus gesichert, die Konkurrenzfähigkeit des Jungfraujochs weltweit gestärkt und der Wintersportdestination zu einer Spitzenposition im internationalen Wettbewerb verholfen werden.

vistona experts zeichnete sich hier für die Planung und Ausführung der 3 Untergeschosse mit 5300 lfm Fugenabdichtung, 4900 m2 Frischbetonverbundfolie und 400 Rohrführungen mit Ringraumdichtungen aus. Gesamt wurden ca. 9000m³ wasserdichter Beton für die Terminals, Parking, Technik, Grossküche und Verkaufsräume eingesetzt. 

Auf gut 1000m Höhe ist die Logistik für die Betoneinbringung eine gewaltige Herausforderung: Der Transport über Gebirgsstraßen, die beengten Platzverhältnisse, Windgeschwindigkeiten, hohe Schneelast und extreme Temperaturen erschweren die Arbeitsbedingungen. Die Bausaison verkürzt sich aufgrund der schneereichen Winter auf April bis Oktober. Hier sind die Spezialisten für die Abdichtung des Betons und die Nachbehandlung des Frischbetons gefragt. vistona experts unterstützte das Planerteam in der Konzeptphase mit der Auswahl des richtigen Materials für die Abdichtungen unter Terrain. In der Planungsphase wurden die Detailpläne in Zusammenarbeit mit den anderen Fachplanern ausgearbeitet. In weiterer Folge übernahmen die Projektleiter zusammen mit den Fachbauleitern das Überwachen und Dokumentieren der Betonarbeiten für die Abdichtungen der erdberührenden Bauteile. Bauprojekte dieser Dimension und Ausführung bedürfen starker Partner mit langjähriger Erfahrung. 

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